Az út kétszeresére nő, így 400 méter lesz a Cuatro 0,5percent-nál – az 5. és a 19. kilométernél. sportfogadás Az állomás többi része valószínűleg sík, egyébként nem sík, míg az utolsó 10 km teljesen sík. A legújabb, legmeredekebb szakasz 600 yard körül vezet a 6percent-os lejtőn Cavrianáig. A legújabb kerékpárosok egy tucat kilométer után haladnak át az új városon. Szombat 18. GYŐZELEM – A 2009-es Giro-n van néhány ITT, plusz a második, túlnyomórészt sík szakasz Castiglione delle Stiviere és Desenzano del Garda között. Az új 3000 km-es csatorna körülbelül 250 méteres szintkülönbséget foglal el.

Sportfogadás | Innovációs csapat

Ez volt Asgreen legkorábbi győzelme a Girón, valamint egy helyet szerzett a 2023-as Tour de France-on – és a 2021-es Tour de Flandrián kívül. Az újabb baleset, a 22 mérföldes (15 kilométeres) szakaszon, egy macskaköves szakaszon történt, ahol az utat a járdaszegélytől a szintkülönbségig szűkítették. „Szerettünk volna a jövőben is menni, de ha ilyen balesetek történnek, akkor áttörések lesznek a versenyben” – mondta Del Toro –, „hogy nehéz elsőre nagy Tour-győzelmet aratni.”

Két srác maradt lemaradva, miközben a mezőny az új, keskeny útvonalakon halad, távolodva egy kis területtől – Matevž Govekar és Luca Covili. Mindketten felfelé haladnak, de Covellinek félre kell tennie a kerékpárját. Maestri és Marcellusi a te vonaladhoz rohannak az előző nyereségért. Steven Kruijswijk a sebességmérő funkció nagy részét végezte el, hogy Visma-Rent kerékpárt béreljen.

Klasszikus: Az amerikai válogatott az NFL hírességei, Tom Brady, Joe Burrow és Jalen Hurts miatt távozik.

Az EF Training-EasyPost vezetője felismerte a lehetőséget, és ismét üldözőbe vetted. A Verrès-i szakasz elejétől fogva az új szakasz meglehetősen lapos, így a versenyzők egyenesen előretörtek. Dres out De Bondtot Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck), Sylvain Moniquet (Cofidis), Enzo Paleni (Groupama-FDJ), Kim Heiduk (INEOS Grenadiers), Jacopo Mosca (Lidl-Trek) és Gianmarco Garofoli (Soudal Quick-Step) nevezi be. Mads Pedersen, aki De Bondttal küzdött a középkategóriában. A mai szakaszbajnoknak dobogóra kell állnia, és emlékezni fogsz az új győzelemre, valamint arra, hogy visszatérhetsz az új mezbe. Az új kerékpárosoknak egy újabb szakaszsal kell szembenézniük, az új 126 kilométeres, nagyrészt ünnepélyes szakaszsal, amelyet Rómában érnek célba, mielőtt a saját Giro d'Italia záróra érnek.

Azok, akik kifejezetten kényeztető ízekre vágynak, megkóstolhatják Treviso jellegzetes tiramisuját is, amely az eredeti savoiardi fogás, mely jáva, mascarponés krémmel, tojással és kakaóval van átitatva, eredetileg a hetvenes években készült. Trevisóból a legújabb széllökések kelet felé fújnak Veneto és Friuli-Venezia Giulia felé, mielőtt átlépnék a legújabb határt, hogy Szlovénia Nova Goricán fejezzék be kóstolásukat. A regionális Brda és a Vipava-völgy szőlőültetvényein termesztik az új Rebula szőlőt, amelyből élénk savas, újszerű ízű és hangsúlyos ásványossággal rendelkező fehérbor készül.

Sík kezdet, majd újabb futópályák a toszkán-emiliai Appennineken, állandó cél a Corno alle Scale-ben (Rifugio Cavone). Az utolsó emelkedő magas rámpákat váltogat könnyebb szakaszokkal. Mozgó „Muri-stílusú” szakasz, ugyanúgy, mint a Tirreno Adriatico. Több meredek fal, valamint Capodarco, a népszerű U23-as verseny helyszíne, majd egy újabb fal a városközpontba. Roglic, aki a Red Bull-Bora-Hansgrohe-n indul, 2023-ban megnyerte az új versenyt.

Mathieu van der Poel elmagyarázza, miért nem folytatja a fickó a keskeny kormány trendjét.

A legújabb vezetőség a Passo Lanciano (1. sz.) aljához készül. Eduardo Sepúlveda (Drone Hopper – Androni Giocattoli) továbbra is megpróbálja megszerezni a ciclamino verseny új tizenkét elemét. A szüneti verseny többi részében nincs különösebb hangsúly. Az új kerékpárosok előtt egy jó 3,4 km-es alapzóna áll, mielőtt a verseny kezdetét veszi.

Futó szakasz sok különböző emelkedővel, és lehet, hogy egy kiváló, ütős állandóban találod magad. Hasonló – még ha nem is hasonló – finálé segít 2022-ben (Bouwman). A srác azt mondta neked a 16. szakasz elején, hogy megpróbált „a saját vészhelyzetére támadni”, bevallva, hogy a GC birtoklásáért folytatott küzdelem „már nem volt értelmes”, és azt állítottad, hogy nem tudott biciklizni a keddi többi ember kiruccanására.

A fél tucat elöl haladó versenyző közül a legnagyobb különbség az új kilométereken belül egyre nőtt, így mindössze több mint 3 percből sikerült a maximális különbséget elérni. Az új verseny nagyjából kiegyenlített a Gorizia-i utolsó pályáig, ahol a feszültség fokozódott, ahogy az utak szűkültek és az időjárás romlott. A 22 km-es merev, macskaköves kanyarban a legújabb mezőny szétesett, miután egy hiba történt az új csoport tetején.

Az Ineos Grenadiers kétnapos demó nélkül küzdött a Covid-19 miatt bizakodó olasz versenyző, Filippo Ganna ellen, aki a nyolcadik szakasz előtt üldözte. A háromszoros Vuelta-bajnok, Primoz Roglic a második helyen áll, mindössze néhány másodperccel lemaradva, Thomas Ineos Grenadiers-es csapattársa, Tao Geoghegan Hart pedig a harmadik szakaszban öt másodperccel lemaradva mögötte. Tarling olyan sebességgel halad a mezőny elején, hogy lemaradt, Ineos-os csapattársa, Arensman pedig nem tudja tartani a tempót.